Twoja brama garażowa potrzebuje więcej smaru

 Zdjęcie artykułu zatytułowanego Twoja brama garażowa potrzebuje więcej smaru
Zdjęcie: Charles Knowles (Shutterstock)

Bramy garażowe często są pomijane na naszych listach konserwacji domu, chyba że się zepsują. Ale utrzymywanie ich płynnej pracy i zapobieganie zużyciu może wydłużyć ich żywotność, a także sprawić, że będą cichsze. Aby uniknąć późniejszych kosztownych napraw, należy teraz konserwować drzwi, w tym przynajmniej smarować je mniej więcej raz na sześć miesięcy.


Jak czyścić i konserwować bramę garażową

Smarowanie części bramy garażowej nie tylko zapewnia płynne poruszanie się, minimalizując tarcie metalu o metal, ale także chroni je przed rdzą. Zapobieganie gromadzeniu się osadów w prowadnicach lub na łożyskach kulkowych rolek zapewni również równomierny ruch bramy i zapobiegnie opadaniu na drodze. Rolki mogą przeskoczyć tor, jeśli nie obracają się łatwo, więc upewnienie się, że tak się nie stanie, zaoszczędzi Ci w przyszłości dużego bólu głowy.

Daj mu dobre oczyszczenie

Pierwszym krokiem do udanego smarowania jest dokładne oczyszczenie rolek, prowadnic i zawiasów drzwi. Odkurzyć brud i kurz i użyć suchej szmatki, aby wytrzeć wszelkie pozostałe zanieczyszczenia, ponieważ każdy materiał, który przyklei się do okuć drzwi między środkiem smarnym a powierzchnią okuć, uniemożliwi działanie smaru. Podczas czyszczenia sprawdź dokręcenie nakrętek i śrub, sprawdź sprężyny pod kątem rdzy i upewnij się, że łańcuch jest napięty. Jeśli napotkasz uporczywy brud, możesz użyć samochodowego środka do czyszczenia hamulców, aby go usunąć lub dać mu dobry podmuch powietrza z węża pneumatycznego. Unikaj środków czyszczących lub wybielaczy na bazie wody, ponieważ mogą powodować rdzę i przyczyniać się do zużycia.

Zastosuj lubrykant


Po zakończeniu czyszczenia następnym krokiem jest rozpoczęcie smarowania części za pomocą smaru smar silikonowy w sprayu Lub biały smar litowy . Są one zalecane zamiast olejów lub innych rodzajów smarów, takich jak WD-40, ponieważ rzadziej przyciągają i przylegają do brudu.

Zacznij od nałożenia smaru na zawiasy, powoli podnosząc drzwi, po jednym panelu na raz, i nałóż smar na każdy zawias. Następnie musisz nasmarować rolki. Następnie skorzystaj z drabiny, aby dostać się do sprężyn i płyt nośnych znajdujących się w suficie garażu nad drzwiami i również nałóż na nie smar. Na koniec nie zapomnij o drążku na ramię wzdłuż sufitu, a także o wszelkich zatrzaskach lub zamkach. Podnieś i opuść drzwi kilka razy po zakończeniu smarowania.


Dokonuj napraw

Jeśli podczas kontroli odkryjesz jakiekolwiek uszkodzenia sprężyn, wezwij fachowca, ponieważ ich wymiana może być trudna, a nawet niebezpieczna. Inne części, takie jak zawiasy czy śruby, możesz łatwo wymienić samodzielnie. Nie zapomnij sprawdzić uszczelki przeciwwilgociowej na dole drzwi i wymienić ją, jeśli jest uszkodzona, aby zapobiec przedostawaniu się wilgoci do garażu. Jeśli nie masz pewności, jakiej części szukasz, zabierz ze sobą uszkodzoną część do sklepu z narzędziami, aby pomóc w poszukiwaniu zamiennika.